时速
正线长度约59千米
衔接都匀至凯里的城际铁路行将开建
（网络配图）
华夏铁路总公司指日在贵阳机关召开都匀至凯里城际铁路预可研(项目意见)评审会。该条铁路策画时速达千米，是当前贵州策画速率最快的城际铁路，希望在"十三五"内动工装备。
都凯城铁
南起贵南高铁(贵阳——南宁)都匀东站，北接既有沪昆高铁凯里南站，是一条以沿线城际客流为主，两全部份中远程客运的城际铁路。正线长度约59千米，桥隧比近80%;遵照客运专线双线装备，策画时速千米，项目投资预预算总数约亿元，瞻望装备工期4年。通车后瞻望采取"调和号"CRH型高速动车组承担经营车型。
（网络配图）
按照展望
都凯城际铁路：
近期客运量为万人次/年，搭客列车对数为37对/日;
远期客运量万人次/年，搭客列车对数为56对/日。
（网络配图）
"都凯铁路已进入国务院《中长功夫铁路网布局(年)》，是衔接沪昆、贵广和贵南(贵阳——南宁)三条高铁紧急的襄理通道。"省铁建办干系人士引见，建成通车后，它将襄理担任华北、华中地域和北部湾地域远程搭客相易，两全黔中城际搭客输送，有益于优化和完竣贵州高铁路网组织，巩固路网输送的灵巧性。关于改正黔东南州、黔南州交通前提和投资处境，开垦沿线旅行资本、推进沿线经济社会进展具备紧急推行为用。
据相识，预可研汇报赢得通事后，将出台可研汇报，经发改委批复立项，出台项目开始策画计划和动工图计划，接着便是动工装备。
（网络配图）
干系赏玩
甚么是城际铁路？
（网络配图）
城际铁路
城际铁路是指特地效劳于相邻都邑偶尔都邑群，搭客列车策画速率千米/小时及下列的倏地、方便、高密度客运专线铁路。城际铁路是衔接相邻都邑或都邑群的客运专线铁路，包罗了间隔的观念，其路线长度寻常介于50千米-千米之间。在此间隔局限之外的铁路，短间隔的寻常属于市域或市郊铁路，长间隔的则寻常属于干线铁路。
同时，城际铁路是都邑归纳交通输送系统的紧急构成部份，紧要担任地区内相邻都邑偶尔都邑群内的通勤客流，车站间距寻常为5千米-20千米。效劳目标以中远程搭客为主，且单程功夫每每较短，格外强调搭客出行的倏地和方便。
泉源：贵阳晚报
转载请阐扬做家及泉源《风情凯里》
众人都在看?来日的凯里万博焦点广场竟如此美!
编审：杨娟编纂：林泽霞
投稿邮箱：fqklwx
.转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbyf/1052.html
